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《車聯網(智能網聯汽車)直連通訊利用5905-5925MHz頻段辦理劃定(暫行)》的告訴
日期:2018-11-18     作者:工信部無線電辦理局

財產和信息化部對于印發《車聯網(智能網聯汽車)直連通訊利用5905-5925MHz頻段辦理劃定(暫行)》的告訴

工信部無〔2018203

各省、自治區、直轄市無線電辦理機構,國度無線電監測中間:
   

       現將《車聯網(智能網聯汽車)直連通訊利用5905-5925MHz頻段辦理劃定(暫行)》印發給你們,請當真遵循履行。
  

       履行進程中相干定見和倡議,請實時反應我部(無線電辦理局)。   

財產和信息化部
20181025
 

車聯網(智能網聯汽車)直連通訊利用5905-5925MHz頻段辦理劃定(暫行)

為增進智能網聯汽車在我國的利用和成長,知足車聯網等智能交通體系利用無線電頻次的須要,根據《中華國民共和國無線電辦理條例》和《中華國民共和國無線電頻次別離劃定》,連系我國頻次利用的現實情況,現將車聯網(智能網聯汽車)直連通訊頻次利用有關事變劃定以下:
 

  一、計劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X手藝的車聯網(智能網聯汽車)直連通訊的任務頻段。本文中車聯網(智能網聯汽車)直連通訊是指路邊、車載和便攜無線電裝備經由過程無線電傳輸體例,完成車與車、車與路、車與人間接通訊和信息互換。其所用的無線電裝備手藝請求見附件。
 

  二、在5905-5925MHz頻段設置、利用路邊無線電裝備,扶植運營車聯網智能交通體系的,準繩上應向國度無線電辦理機構請求5905-5925MHz頻次利用允許。為撐持國度經濟特區、新區、自在商業實驗區等加速智能交通體系扶植,根據過度超前、互聯互通、寧靜高效、智能綠色的準繩,在明白扶植運營主體的條件下,可由省、自治區、直轄市無線電辦理機構報國度無線電辦理機構贊成后實行頻次利用允許。供給車聯網相干辦事觸及運營電信營業的,應依法依規申辦相干電信營業運營允許。
 

  經核準獲得頻次利用允許后,路邊無線電裝備的設置、利用單元,應向地點地的省、自治區、直轄市無線電辦理機構請求獲得無線電臺執照。未獲得無線電臺執照的路邊無線電裝備,不得發射無線電信號,不受無線電無害攪擾掩護。
 

  三、在5905-5925MHz頻段設置、利用車載和便攜無線電裝備參照空中公家挪動通訊終端辦理,無需獲得頻次利用允許和無線電臺執照。
 

  四、出產或入口在我國境內發賣、利用的車聯網(智能網聯汽車)直連通訊無線電發射裝備,應根據有關劃定向國度無線電辦理機構請求并獲得無線電發射裝備型號核準證。
 

  五、自202211日起,準繩上不再受理和審批5905-5925MHz頻段內衛星地球站(測控站除外)新的設置、利用允許請求。偏僻地域確有須要的,由省、自治區、直轄市無線電辦理機構報國度無線電辦理機構贊成前方可設置、利用。
 

  六、在5905-5925MHz頻段設置、利用車聯網(智能網聯汽車)直連通訊無線電裝備,不得對同頻或相鄰頻段內依法展開的衛星牢固、無線電定位、牢固等無線電營業的現有臺(站)產生無害攪擾。
 

  七、為掩護現有正當無線電臺(站)和車聯網(智能網聯汽車)無線電裝備的一般運轉,在5905-5925MHz頻段設置、利用車聯網(智能網聯汽車)直連通訊路邊無線電裝備,準繩上應別離距已正當利用的雷達站7km和衛星地球站2km以上。確需在上述規模內安排的,應經地點地的省、自治區、直轄市無線電辦理機構構造調和并核準前方可設置、利用。
 

  八、在5905-5925MHz頻段設置、利用路邊無線電裝備前,應做好電磁情況測試和攪擾防護任務,最大限制減小無線電攪擾和消弭無線電攪擾隱患。如產生無線電無害攪擾,由遭到無線電攪擾方報請攪擾產生地無線電辦理機構根據“頻帶外讓頻帶內、首要營業讓首要營業、后用讓先用、無計劃讓有計劃”的準繩依法調和處理。
 

  九、在5905-5925MHz頻段設置、利用車載無線電裝備和便攜無線電裝備準繩上不應提出攪擾掩護請求;遇有內部無害攪擾時,可向攪擾產生地無線電辦理機構提請贊助。
 

  十、本劃定自2018121日起實施。 

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